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众志成城 砥砺前行
——访新河收费站站长及ETC推广发行先进个人
【来源:河北省高速公路青银管理处 文章点击数:19394  更新日期:2019-12-10 8:30:07  打印  关闭

《青银网站》编辑:李站长,您好!目前新河收费站的ETC推广发行工作完成的不错,第一阶段、第二阶段的任务都提前完成了,请问您是如何带领全站职工推广ETC的?

李爱奎:取消高速公路省界收费站、ETC的广泛推广应用,是高速公路发展过程中的一项重大变革,具有重要的现实意义和深远的历史意义,也是交通运输部、省政府部署的重要任务。做为一名高速公路的基层管理者,能见证这一重要过程,并参与其中,感到很骄傲也很自豪,但同时也感到肩上的担子分量很重。为了顺利完成ETC的推广发行任务,也确实做了很多努力。首先,按照管理处下达的任务目标,在站内进行了广泛的动员,大家都要把推广ETC当成自己的事,每个人都要积极开动脑筋,挖掘自身的潜力和资源,八仙过海各显其能。我个人也是身先士卒,充分利用自己的人脉关系大力宣传,得到了亲朋好友的大力支持和帮助,我真的还要对他们表示感谢。其次,在工作方法上积极拓宽思路,“请进来,走出去”,与当地银行积极展开合作,邀请他们在站口设立业务驻点,大大提高了办理业务的效率;站上抽调组织了几名职工专职负责推广工作,主动走出去,到一些车流量较大收费站口,到社区和附近村镇,进行宣传推广。大家的热情很高,没有人抱怨,没有人喊累,很好的保证了工作进度,也向管理处和上级交出了一份满意的答卷。

《青银网站》编辑:朗维建,您好!您是新河收费站ETC推广光荣榜的第一名,推广发行这么多辆,您是怎么做的呢?

郎维建:作为一名共产党员和一名副班长,要起到模范带头作用。在收到ETC的任务后,我就联系当地各银行,让他们来新河收费站站口办理ETC。没车的时候就和各单位工作人员一起研究怎么推荐才能让司机更好地接受。回来就联系村支书,因为村里白天的车少,并且都是老人孩子在家,工作不好开展,我就晚上去。利用亲朋好友推荐和村支书直接联系,进村推广ETC业务。空闲时就给自己的亲朋好友挨个打电话,向他们介绍安装ETC的必要性和便捷性。没事就想着还有什么地方可以推广ETC,还有什么人还没介绍ETC的好处。一件事只要用心做好,就一定能完成的!

《青银网站》编辑:赵旭,您好!目前您仍在石家庄新乐市驻点进行ETC推广发行工作。目前的ETC派驻人员排名中您在前十名。请问,您在驻点推广ETC有什么宝贵的经验分享给大家的呢?

赵旭:一开始接到上级通知驻县推广ETC,感觉身上的责任重大,任务艰巨,但是身为青银人的我牢记使命,不忘初心坚定不移地尽我所能完成推广发行工作。首先,与交通局ETC专班负责人、政府负责人、各大银行主管行长沟通协调,制订了一系列推广方案及相应对策,并且不定时不定期和政府督察办下乡督导、实时了解ETC推广发行状态,及时发现问题解决问题。在9月份倡导银行与高速路口收费站驻点办理,由于新乐收费站施工未开通,我每天跟随各大银行奔波在各个高速路口,耐心地给过往司机详细讲解ETC安装的优惠政策,让司乘充分了解ETC的常识并感受我们服务的热情,最终愉快地为车辆办理ETC,保障了ETC安装量。

在“大干20天”,冲刺最后任务的攻坚战中,我们积极下乡落实上级“一村一行”政策,制定乡镇每日排名表,对落后乡镇督导并且了解问题所在,迎难而上,在此冲刺阶段再掀ETC推广发行高潮,确保了新乐市ETC工作的按时完成!

《青银网站》编辑:张明霞,您好!在ETC推广发行第一阶段,收费岗位上您是向司机宣传推广最多的,请问面对不了解政策、有抗拒点的广大司乘,您是如何在短暂交流的收费过程中做好有效推广?

张明霞:其实任何推广都需要在客户不反感和需求的基础上,这就离不开我们三个表观服务的精髓即目光与微笑,在收费短暂的交流中让司乘感受到被尊重、被重视、被关怀。然后在我们温馨提示之下普及政策,大多都是被接受的。即使有顾虑的也愿意主动沟通。有司机说,走ETC车道,不能立即拿到纸质发票,办公事无法报销。我就回答,办公事时可以排队走人工车道,或者手机下载电子发票,但大多数时你可以走ETC车道不但快捷,还可以享受打折优惠,不是更合适吗?只要我们因人而异的做好解释工作,了解司乘需求,多与有经验的同事交流分析解决办法,总结适合自己的话术,多尝试多练习,肯定能更好地完成这次推广任务,做高速公路改革的推动者。

《青银网站》编辑部

 

 

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